Layanan journal yang disediakan oleh Perpustakaan Universitas Gunadarma
| Judul Artikel | : | BIAYA PENANGANAN JALAN NASIONAL BERDASARKAN KONDISI KERUSAKAN JALAN DAN MODULUS EFEKTIF PERKERASAN PADA RUAS JALAN NASIONAL DI DEMAK |
|---|---|---|
| Judul Terbitan | : | JURNAL TRANSPORTASI |
| ISSN | : | 1411-2442 |
| Bahasa | : | IND |
| Tempat Terbit | : | Bandung |
| Tahun | : | 0000 |
| Volume | : | Vol. 15 Issue 2 0000 |
| Penerbit | : | Universitas Katolik Parahyangan |
| Frekuensi Penerbitan | : | 2x 1 tahun |
| Penulis | : | Ferny Arizona ,Agus Taufik Mulyono |
| Abstraksi | : | Pemilihan metode penanganan kerusakan perkerasan jalan di Indonesia sering kurang tepat. Penanganan kerusakan jalan dcngan overlay yang dihitung berdasarkan modulus efektif perkcrasan sering dipilih sebagai solusi cepat untuk mcnangani kerusakan jalan. Tetapi penanganan kerusakan jalan yang bersifat struktural tidak bisa dilaksanakan hanya dengan overlay karena diperlukan perbaikan struktural perkerasan tersebut dan bila hal ini tidak dilaksanakan, perkerasan akan mengalami kerusakan dengan cepat. Penelitian ini dilakukan dengan melaksanakan survei kondisi kerusakanjalan pada ruas nomor 0l7.11(K), Jalan Bypass, di Demak, untuk mengidentifikasi jenis kerusakan, tingkat keparahan, dan kuantitas kerusakan. Hasil survei selanjutnya dianalisis menggunakan metode PCI untuk menentukan opsi perbaikan beserta kebutuhan biayanya. Kemudian dilakukan perbandingan kebutuhan biaya overlay yang dianalisis berdasarkan modulus efektif perkerasan menggunakan metode AASHTO (1993) dengan kebutuhan biaya overlay yang dianalisis dengan metode Bina Marga (2005). Hasil penelitian ini dapat dijadikan pertimbangan dalam menentukan program pemeliharaanjalan sehingga penanganan kerusakanjalan menjadi lebih tepat dan optimal |
| Kata Kunci | : | perkerasanjalan; kerusakanjalan; modulus efektifperkerasan; pelapisan ulang |
| Lokasi | : | P79 |
| Terakreditasi | : | belum |