JOURNAL

Layanan journal yang disediakan oleh Perpustakaan Universitas Gunadarma

Pengaruh Sudut Camber Roda Depan pada Kemampuan Belok Mobil Model 4 dan 2 Roda Penggerak (4WD dan RWD)

Judul Artikel:Pengaruh Sudut Camber Roda Depan pada Kemampuan Belok Mobil Model 4 dan 2 Roda Penggerak (4WD dan RWD)
Judul Terbitan:Jurnal Teknik Mesin
ISSN:14109867
Bahasa:IND
Tempat Terbit:Surabaya
Tahun:0000
Volume:Vol. 14 Issue 2 0000
Penerbit:Jurusan Teknik Mesin - Fakultas Teknologi Industri Universitas Kristen Petra
Frekuensi Penerbitan:2 x 1 tahun
Penulis:Joni Dewanto dan Dicky Efendil
Abstraksi:Beberapa ahli telah melakukan penelitian tentang dinamika dan stabilitas kendaraan melalui beragam pemodelan dan simulasi. Paper ini mengemukakan penelitian yang berbasis eksperimen mengenai pengaruh sudut camber roda depan pada kemampuan belok mobil 4 roda. Pengujian dilakukan pada mobil remote control sebagai model mobil 4 dan 2 roda belakang penggerak dengan variasi kecepatan mobil dan sudut camber roda depan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sudut camber roda depan negative dapat berdampak menurunkan kemampuan belok mobil baik jenis 4 roda penggerak maupun 2 roda penggerak belakang. Mobil dengan 4 roda penggerak menunjukkan kemampuan belok yang lebih baik dari pada mobil dengan 2 roda penggerak belakang. Kemampuan belok mobil terbaik dicapai jika sudut camber roda depan diset sebesar 00.
Kata Kunci:Sudut camber; roda penggerak; kemampuan belok.
Lokasi:P71
Terakreditasi:sudah