Layanan journal yang disediakan oleh Perpustakaan Universitas Gunadarma
| Judul Artikel | : | PERUBAHAN BIA YA OPERASIONAL KENDARAAN DI JALAN TOL PROF. SEDYATMO DAN RUAS JORR S-El AKIBAT BERFUNGSINYA RUAS JORR W2 |
|---|---|---|
| Judul Terbitan | : | Jurnal Transportasi Forum Studi Transportasi Antar-Perguruan Tinggi |
| ISSN | : | 14112442 |
| Bahasa | : | IND |
| Tempat Terbit | : | Bandung |
| Tahun | : | 0000 |
| Volume | : | Vol. 17 Issue 3 0000 |
| Penerbit | : | Forum Studi Transportasi Antar-Perguruan Tinggi Universitas Katolik Parahyangan |
| Frekuensi Penerbitan | : | 3 x 1 tahun |
| Penulis | : | Evi Oktafiana; Nahry |
| Abstraksi | : | Penelitian ini bertujuan menganalisis Biaya Operasional Kendaraan akibat berfungsinya segmen JORR W2 (Ulujami-Kebon Jeruk) pada Juli 2014, dan menganalisis Biaya Operasional Kendaraan dengan dan tanpa beroperasinya segmen JORR W2 pada ruas JORR S-El dan Jalan Tol Prof. Sedyatmo. Variabel yang digunakan dalam penelitian ini adalah International Roughness Index, kecepatan, dan volume lalu lintas. Metode penelitian dilakukan dengan pengumpulan data variabel kemudian menghitung Biaya Operasional Kendaraan dengan metode yang telah dikembangkan oleh Departemen Pekerjaan Umum tahun 2005. Berdasarkan analisis, sebelum dioperasikan JORR W2 volume lalu lintas dari Pluit ke Pluit IC lebih besar daripada dari Ulujami ke Cikunir, sedangkan sesudah dioperasikan terjadi sebaliknya. Adapun pada saat sebelum dan sesudah JORR W2 dioperasikan, Biaya Operasional Kendaraan pada ruas JORR S-El lebih besar daripada ruas Tol Prof. Sedyatmo dengan trend naik untuk Biaya Operasional Kendaraan di kedua ruas ini. Pembukaan JORR W2 mengakibatkan Biaya Operasional Kendaraan di JORR S-E 1 lebih tinggi dibandingkan dengan bila segmen tersebut tidak dibuka, namun sebaliknya yang terjadi pada Jalan Tol Prof. Sedyatmo. |
| Kata Kunci | : | biaya operasional kendaraan; jalan tol; International Roughness Index; kecepatan lalu lintas; volume lalu lintas |
| Lokasi | : | P165 |
| Terakreditasi | : | belum |