Layanan penulisan ilmiah yang disediakan oleh Perpustakaan Universitas Gunadarma
ANALISIS PROSES PROPULSI PADA KAPAL TANKER MT. KETALING DWT 5263 T.
ABSTRAKSI :
Sistem propulsi terdiri dari tiga bagian pokok yaitu: penggerak utama, sistem tramsmisi dan alat penggerak kapal (propeller), perencanaan ketiga bagian ini sangat bergantung dari bentuk lambung kapal, khususnya area kerja propeller. Permasalahan klasik yang umumnya timbul dalam perancangan sistem propulsi adalah tidak tercapainya kecepatan operasi yang direncanakan atau rendahnya efisiensi propulsi yang dihasilkan. Fenomena ini juga banyak dialami kapal-kapal yang dibangun secara modern ataupun tradisional. Sebuah kapal yang dibangun tentunya untuk dapat beroperasi di laut. Dalam operasinya dilaut kapal memiliki kecepatan dinas (Vs), dan kapal harus memiliki kemampuan untuk mempertahankan kecepatan dinas sesuai perencanaannya. Hal ini yang mengharuskan sebuah kapal memiliki sistem penggerak untuk mengatasi keseluruhan gaya-gaya hambat (total resistance) yang terjadi agar memenuhi standar kecepatan dinasnya. Penelitian ini adalah kajian desain kriteria proses propulsi pada kapal tanker, khususnya terhadap perencanaan proses propulsi. Perencanaan propulsi ini terdiri dari beberapa tahapan seperti pemilihan propeller, pemilihan mesin penggerak utama, sistem transmisi, matching point, penentuan konfigurasi, analaisa performa, dan proses finishing. Hasil dari perencanaan proses propulsi ini adalah pemilihan mesin untuk kapal tanker MT. Ketaling adalah main engine type NIIGATA GM4 2TAK X 1 dan propeller type B3-80. Komposisi tersebut dapat menjaga stabilitas kecepatan dinas (Vs) yang direncanakan yaitu sebesar 12 knot atau 6.17328 m/s.
NOMOR INDUK :
FTI/IC/SSM/00891/2018
PEMBIMBING :
Dr. Rr. Sri Poernomo Sari, ST.,MT.
TANGGAL SIDANG :
24/10/2017
TANGGAL PENYERAHAN :
29/06/2018
JENIS PENULISAN :
PENULISAN ILMIAH JENJANG S1 (SETARA SARJANA MUDA / SSM)