Layanan penulisan ilmiah yang disediakan oleh Perpustakaan Universitas Gunadarma
PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA TIPE WARREN DENGAN OPTIMASI GEOMETRI
ABSTRAKSI :
Jembatan merupakan suatu infrastruktur yang dapat menyatukan daerah/tempat yang terpisah. Jembatan tipe Warren murni merupakan tipe jembatan rangka baja yang umum digunakan, dimana jembatan ini memiliki tiga komponen yang saling membentuk segitiga sama sisi. Dalam penulisan ini akan direncanakan jembatan Tipe Warren dengan panjang 60 m dan lebar 8,7 m. Proses perencanaan dimaksudkan untuk mendapatkan desain yang ekonomis dan aman. Untuk mencapai desain yang aman, dalam perencanaan ini menggunakan peraturan LRFD (Load Resistance Factor Design) dimana kekuatan nominal dari penampang komponen struktur dikalikan dengan faktor reduksi kekuatan. Sedangkan untuk mencapai desain yang ekonomis, dalam perencanaan ini dilakukan proses optimasi. Optimasi dapat dilakukan dengan berbagai macam, salah satunya adalah optimasi geometri dimana variabel bebas dari optimasi ini adalah letak koordinat titik dan penampang batang. Pada perencanaan ini, proses optimasi dilakukan dengan cara membuat 135 model jembatan dengan variasi tinggi dan panjang spasi agar didapatkan model jembatan yang paling optimum dimana memiliki berat paling ringan namun tetap memenuhi persyaratan. Jembatan hasil optimasi ini adalah jembatan dengan tinggi 7 m dengan panjang tiap spasi sebesar 8,571 m dengan berat total rangka batang sebesar 27690,814 kg. Hasil perencanaan struktur jembatan rangka tipe Warren adalah batang atas WF 36x300, batang bawah WF 36x230, batang diagonal WF 36x194, gelagar melintang WF 36x194, gelagar memanjang tepi WF 14x87, gelagar memanjang tepi WF 14x111 dan Ikatan Angin L 90.90.9. Kata kunci : Jembatan, Optimasi Geometri, Rangka, Warren