Layanan penulisan ilmiah yang disediakan oleh Perpustakaan Universitas Gunadarma
PROSES CORE MAKING PADA PEMBUATAN CRANK CASE 1TR DI PT TOYOTA MOTOR MANUFACTURING INDONESIA
ABSTRAKSI :
Crank Case adalah salah satu bagian komponen pembuatan rongga di dalam block cylinder kendaraan mobil yang mempunyai fungsi sebagai jalur untuk cairan-cairan yg berada di dalam block cylinder mobil. Komponen-komponen block cylinder mobil diantaranya terdiri dari water jaket/slub, front/rear dan crank case. Proses pembuatannya bernama core making yaitu proses inti pembuatan bagian-bagian didalam silinder blok mesin mobil yang bahan utamanya ialah pasir silica. Penggunaan pasir silica karena jenis pasir ini tahan terhadap panas sehingga menghindari terjadinya perontokan permukaan produk secara berlebih yang di akibatkan terjadinya pergesekan cairan / fluida di dalam block cylinder dengan permukaan komponennya. Di PT Toyota Manufacturing Indonesia menggunakan istilah 1TR dan 2TR, dimana 1TR untuk kapasitas mesin mobil 2000cc dan 2TR untuk kapasitas mesin mobil 2500cc. Adapun bahan pelapis yang digunakan ialah penyepraian carbon dan penguasan cairan reotec. Penyepraian carbon dilakukan untuk seluruh bagian dari crank case,sedangkan penguasan cairan reotec hanya untuk bagian tertentu dari crank case yang rentan terjadinya perontokan karena sering terkena cairan / fluida.
NOMOR INDUK :
FTI/IC/SSM/00562/2016
PEMBIMBING :
Dr. Rr. Sri Poernomo Sari, ST., MT
TANGGAL SIDANG :
06/04/2016
TANGGAL PENYERAHAN :
01/09/2016
JENIS PENULISAN :
PENULISAN ILMIAH JENJANG S1 (SETARA SARJANA MUDA / SSM)