Layanan penulisan ilmiah yang disediakan oleh Perpustakaan Universitas Gunadarma
Proses Pembuatan Body Tank Untuk Water Truck 16 KL Di PT. BMT (Burangkeng Maju Tehnik)
ABSTRAKSI :
Body Tank Water Truck adalah tangki truk yang dirancang untuk mengangkut muatan berbentuk cairan guna menunjang pekerjaan pembukaan dan perawatan jalan-jalan di lokasi tambang/perkebunan. Salah satu tipe body tank yang banyak digunakan adalah tipe roll dan tipe bending. Pada body tank juga dilengkapi Water Cannon, Spray Head Valve dan Hose ReelI. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui proses pembuatan body tank dengan dimensi plat, materialnya, dan mesin-mesin yang digunakan. Dilakukan penelitian deskriptif pada pembimbing ataupun operator di PT. BMT (Burangkeng Maju Tehnik) pada bulan Januari 2019. Untuk mengetahui tahapan proses pembuatan body tank, yang diawali dengan memilih bahan SS400, lalu mendesain 2D dengan Software engineering perusahaan yaitu solidworks lengkap dengan dimensi body tank yang sudah termasuk komponen utamanya yaitu shell plate, cover plate, top plate, bottom plate, dan baffle plate. Dilanjutkan pembentukan material menjadi komponen-komponen terpisah yang dilakukan dengan Shearing (Pemotongan) menggunakan mesin Shearing tipe QC11Y-12x6000 dipotong berdimensi dan kuantiti sesuai gambar kerja, Bending (Penekukan) menggunakan dua buah mesin bending Baykal APHS 4116x440 dengan tekanan massa sebesar 440 ton dilakukan dengan menekuk plat baja dengan sudut yang sudah ditentukan, dan Gas Cutting (Pengguntingan) menggunakan Gas Cutting Machine IK-54D dilakukan pengguntingan pada komponen cover plate, top plate dan baffle plate, kemudian pengecekan dengan Quality Control komponen untuk memastikan bahwa komponen telah memenuhi kriteria dan kualitas baik. Selanjutnya perakitan komponen-komponen untuk menjadi sebuah body tank melalui proses pengelasan dilakukan dengan menyambungkan dan merakit komponen untuk dijadikan suatu produk menggunakan Las GMAW dengan gas pelindung berupa CO2 dan bahan tambahan berupa gulungan kawat Steel dengan diameter 1 mm. Apabila terdapat kerak hasil dari proses pengelasan dilakukan penghalusan dengan menggunakan gerinda, selanjutnya melakukan pengujian kebocoran body tank untuk menghasilkan produk yang baik, setelah itu pengecatan body tank dan proses finishing dengan pengeringan cat, serta pemasangan komponen-komponen pendukung Water Truck lainnya dan dicek dengan teliti sebelum diantar kepada konsumen. Hasil dari seluruh proses yang dilakukan telah sesuai dengan SOP yang berlaku dan dapat diketahui bahwa body tank dengan proses pengerjaan bending dapat mengurangi nilai cost karena tidak memerlukan banyak proses pengelasan dibanding dengan yang menggunakan proses roll.
NOMOR INDUK :
FTI/IC/SSM/1275/2021
PEMBIMBING :
C. Jarot Yudaputranto, ST.,MT
TANGGAL SIDANG :
15/11/2019
TANGGAL PENYERAHAN :
12/04/2021
JENIS PENULISAN :
PENULISAN ILMIAH JENJANG S1 (SETARA SARJANA MUDA / SSM)