Layanan penulisan ilmiah yang disediakan oleh Perpustakaan Universitas Gunadarma
PROSES PERAKITAN RANGKA CHASSIS BUS MERCEDES BENZ TIPE OH 1526 DI PT MERCEDES BENZ INDONESIA
ABSTRAKSI :
Sebelum memulai proses perakitan rangka chassis bus Mercedes benz tipe OH 1526 terlebih dahulu dipersiapkan alat, bahan/part dan mesin. Alat yang digunakan yaitu Chassis Frame, Chain Hoist, Ergo Pulse, Manoskop, Hidraulik Lifter. Bahan/part yang digunakan yaitu Long Member, Cross Member, Bracket. Mesin yang digunakan yaitu Jig Drilling, Enggraving Machine, Runner Machine, Turning Device, Low Bed, Tyres Charger, Tyre Inflantor, Wheel Balancer. Proses perakitan rangka chassis bus Mercedes benz tipe OH 1526, dimulai dari Persiapan Proses Perakitan Rangka Chassis Bus, Proses Pemasangan Long Member, cross member dan bracket / Station 1, Proses Penomoran Rangka Chassis / Station 2, Proses Pemasangan Air Tank, Pipa Line dan Kabel Gear shift / Station 3, Proses Pemasangan Takalan dan Harness / Station 4. Selanjutnya akan dilakukan proses Quallity gate terhadap semua komponen yang telah terpasang pada proses perakitan tersebut. Proses Quallity gate ini adalah dimana semua komponen yang sudah dipasang dilakukan pengecekan untuk memastikan semua komponen dipasang dengan baik. Bus Mercedes benz tipe OH 1526 memiliki GVW (Gross Vehicle Weight) 15000 kg dan CW (Curb Weight) 9440 kg sehingga beban daya angkut maximum nya adalah 5560 kg. Dengan jumlah penumpang 47 orang dan berat orang yang di asumsikan 60 kg/orang, sehingga beban total penumpanya adalah 2820 kg. Selisih 2740 kg dapat digunakan untuk beban daya angkut barang.
NOMOR INDUK :
FTI/IC/SSM/00678/2017
PEMBIMBING :
Muhammad Yusuf Nurfani ST., MT.
TANGGAL SIDANG :
18/11/2016
TANGGAL PENYERAHAN :
26/04/2017
JENIS PENULISAN :
PENULISAN ILMIAH JENJANG S1 (SETARA SARJANA MUDA / SSM)