Layanan penulisan ilmiah yang disediakan oleh Perpustakaan Universitas Gunadarma
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIMANGGIS - CIBITUNG METODE PELAKSANAAN STRESSING PIER HEAD P-17 DENGAN METODE POST TENSIONING PIER HEAD
ABSTRAKSI :
Jalan Tol Cimanggis – Cibitung merupakan bagian dari Jakarta Outer Ring Road 2 yang meliputi Cimanggis – Transyogie dan Transyogie – Cibitung. Proyek jalan tol sepanjang 26,47 Km dengan perkerasan kaku setebal 27 cm, termasuk di dalamnya 13 struktur jembatan, 19 struktur overpass, dan 23 struktur underpass. Owner pada proyek ini adalah PT. Cimanggis Cibitung Tollways sedangkan PT. Perentjana Djaja dan PT. Delta Global Struktur merupakan konsultan perencana dari proyek ini. Kemudian ada PT. Waskita Karya sebagai kontraktor utama dan PT. Virama Karya sebagai konsultan pengawas. Jenis kontrak yang digunakan adalah Fixed Unit Price dengan nilai kontrak sebesar Rp 3.591.327.359.521,00. Proyek ini memiliki masa pemeliharaan selama 1095 hari kalender. Bentang pierhead P17 pada zona 1 cukup lebar yakni sekitar 33 meter, oleh karena itu direncanakan stressing dengan metode pasca tarik (post – tensioned). Pierhead P17 menggunakan mutu beton kelas A-1 dengan fc’ = 415 MPa. Stressing pierhead yaitu memberikan tegangan pada pierhead dengan cara menarik strand pada salah satu ujung atau pada kedua ujung menggunakan alat hydraulic jack yang tersambung pada hydraulic pump.
NOMOR INDUK :
FTSP/TA/SSM/1206/2023
PEMBIMBING :
KARTINI HALIEF, ST., MT.
TANGGAL SIDANG :
18/09/2023
TANGGAL PENYERAHAN :
09/12/2023
JENIS PENULISAN :
PENULISAN ILMIAH JENJANG S1 (SETARA SARJANA MUDA / SSM)