Layanan penulisan ilmiah yang disediakan oleh Perpustakaan Universitas Gunadarma
ANALISIS KONFIGURASI FUEL FLOW DIVIDER APU GTCP 331-350 AIRBUS A330 PK-GPQ TERHADAP MUNCULNYA POST FLIGHT REPORT DI PT. GMF AeroAsia
ABSTRAKSI :
APU (Auxiliary Power Unit) merupakan unit mandiri yang membuat pesawat secara independen mendapatkan pasokan udara pneumatik dan daya listrik, yang dimana hal itu digunakan di darat dan APU akan berfungsi sebagai cadangan pasokan tersebut saat di udara. APU terdiri dari turbin gas dengan poros tunggal yang mengkonversi energi gerak poros menjadi energi listrik untuk menggerakan generator dan menghasilkan udara bertekanan (untuk menghidupkan mesin utama dan pneumatik pesawat). Terdapat beberapa indikasi yang dapat diketahui jika terjadi masalah pada APU ini, salah satunya Post Flight Report (PFR) dimana PFR merupakan catatan yang diberikan oleh pilot setelah penerbangan dimana PFR akan mencatat kesalahan yang terjadi selama penerbangan dari mesin pertama start di tambah 3 menit sampai mendarat pada kecepatan < 80 knots ditambah 30 detik. PFR ini dapat terjadi dimana saja pada bagian maupun system pesawat, salah satunya yaitu pada Fuel Flow Divider (FFD) dimana ini merupakan kumpulan dari beberapa bagian dari sistem bahan bakar APU yang salah satu fungsi utamanya untuk menyalurkan bahan bakar menuju ruang pembakaran yang pada FFD ini melewati serangkaian bagian dimana setiap bagian ini memiliki fungsi masing-masing. Dalam penulisan ilmiah ini dicoba untuk mencari tahu sebab kemunculan PFR dengan melihat konfigurasi dari FFD pada APU GTCP331-350 serta solusinya.
NOMOR INDUK :
FTI/IC/SSM/1048/2019
PEMBIMBING :
RIDWAN
TANGGAL SIDANG :
30/07/2018
TANGGAL PENYERAHAN :
09/05/2019
JENIS PENULISAN :
PENULISAN ILMIAH JENJANG S1 (SETARA SARJANA MUDA / SSM)